Pomak diska je poseban parametar u automobilskoj terminologiji koji karakterizira udaljenost od okomite ravnine simetrije kotača automobila do ravnine primjene diska na glavčinu. Poželjno je upoznati sve vlasnike automobila s ovim parametrom.
Potrebno
dokumentacija vašeg automobila
Upute
Korak 1
Da biste odredili pomak diska, upotrijebite posebnu formulu: ET = a - b / 2. ET u ovom slučaju znači udaljenost koju računate; a je udaljenost između ravnine na koju je disk pričvršćen za glavčinu i unutarnje ravnine samog diska; b - označava ukupnu širinu cijelog diska. Možete dobiti apsolutno bilo koju vrijednost - može biti negativna, pozitivna ili uopće biti nula. Sve ovisi o parametrima vašeg automobila.
Korak 2
Ako odlučite promijeniti ovaj parametar u svom automobilu, uvijek ga samo smanjujte, jer će povećanje negativno utjecati na sustav kočenja - s povećanjem se disk produbljuje u konektor kotača i oslanja na kočioni sustav. Također ne vrijedi jako smanjivati prevjes diska, jer će se malo izbočiti prema van, zbog toga se disk može početi lijepiti za krilo. To se posebno odnosi na promjenu pozitivne vrijednosti u negativnu.
3. korak
Obavezno se vodite značajkama vašeg modela automobila i ne obraćajte posebnu pozornost na bilo koji standardni savjet o ovoj temi - sve ovisi o specifičnim nijansama koje se razlikuju čak i kod istih modela. Uzmite u obzir i trenutak s ovjesom.
4. korak
Pročitajte jamstvene uvjete za svoj automobil - proizvođači često zabranjuju promjenu pomaka kotača prije isteka jamstvenog razdoblja. Ovo je značajna promjena u dizajnu vozila i mogla bi imati neželjene posljedice ako se ne slijede upute.
Korak 5
Najbolje od svega, povjerite to stručnjacima servisnih centara koji će vam u budućnosti moći jamčiti kvalitetu obavljenog posla. Također provjerite kod proizvođača hoće li ovo poništiti vaše jamstvo, svakako navedite naziv usluge.
